4級海技士の口述試験に落ちないために｜合格率32%の壁を超える対策ガイド

4級海技士の口述試験は「落ちる試験」です

ヒヨコくん

4級の口述ってそんなに難しいの？筆記に比べたら楽なんじゃ…

合格率を見てからそれ言えるかな

船員くん

4級海技士（航海）の口述試験に対して、「4級でしょ？入門レベルでしょ？」と思っている人は多いはずです。

ところが、2023年度の4級海技士（航海）の合格率は約32%です。3人に1人しか受かりません。これは筆記と口述を合わせた数字ですが、口述単体でも決して楽ではありません。

合格基準は公式には明らかにされていませんが、おおむね60%以上の正答率が必要と言われています。

筆者自身、内航8年の経験がありながら試験官に「航海の基本ができていない」と言われました。それでも後半で立て直して合格できましたが、油断していたら間違いなく落ちていたと思います。

口述試験の基本情報

口述試験の情報はネット上にほとんどありません。まず基本的な仕組みを押さえておきましょう。

試験の形式

指定された時間に運輸局に行き、待合室で待機します。名前を呼ばれたら試験室に入り、試験官1名と向き合って座ります。

質問はすべて口頭で、試験官が問題を出し、受験者が口頭で答える形式です。

海技試験六法は持ち込みOKです。ただし書き込み・付箋・傍線は原則禁止。また使えるのは船員法や安衛則などの「海事法令」の問題のみです。衝突予防法・海上交通安全法・港則法の問題では六法を開けません。

試験時間は1人40〜50分程度、質問数は15〜16問程度が目安です。

試験官のタイプで難易度が変わる

試験官には大きく3つのタイプがあります。

淡々・事務的タイプは、答えられなければ「はい、次」と切り替えられ、ヒントは一切ありません。会話型・誘導タイプは、ヒントをくれたり会話を広げてくれます。突っ込み型は、1問に対して「なぜ？」「具体的には？」と掘り下げてきます。

試験官の当たり外れは完全に運です。だからこそ、どのタイプが来ても対応できる準備が必要です。

口述に落ちる人の5つの共通パターン

筆者自身の反省と業界内で聞いた話から、落ちる人の共通パターンを整理します。

① 「知っている」と「言える」を混同している

口述試験の最大の罠がこれです。

テキストを読んで「分かった」と思っていても、試験官の前で口から出てこないことは普通に起きます。霧中信号の「長音1回＋短音2回」がどの船のものか、保持船の義務の最初の一言が何か──頭では分かっていてもパッと出てきません。

口述は「知識テスト」ではなく「アウトプットテスト」です。声に出して答える練習をしていないと、本番で詰まります。

② 頻出問題リストだけで安心してしまう

口述対策として頻出問題リストを使う人は多いはずです。筆者も100問以上の頻出リストで勉強しました。

しかし、実際に出題された34問のうち、リストに載っていない問題がいくつかありました。ワイヤーロープの破断力計算、灯台表の照射灯の定義などです。

頻出リストは対策の土台であって、それだけでは足りません。

③ 六法を「持っているだけ」で引けない

海技試験六法は持ち込めますが、付箋は貼れません。いざ六法問題が出たときに該当の条文にたどり着けなければ、持っていないのと同じです。

索引で引くキーワードを覚えておくのが六法攻略の核心です。条文番号の暗記よりも、「飲料水」「保護具」「高所作業」などのキーワードで索引を引く練習のほうが本番で使えます。

④ 序盤のミスで心が折れる

最初の数問でつまずくと、頭が真っ白になって残りの問題も答えられなくなるパターンです。

口述試験は序盤でつまずいても後半で立て直せます。試験官の厳しい指摘は「不合格の宣告」ではなく「ここを直せ」というメッセージです。筆者も序盤で崩れかけましたが、後半の法規・気象・運用で持ち直して合格しました。

⑤ 答え方に「型」がない

知識があっても、だらだら話してしまうと試験官に「結局何が言いたいの？」と思われます。特に淡々系の試験官にはヒントを期待できないので、自分で答えを組み立てる必要があります。

覚えるフレーズは3つだけです。

「結論から述べます」──最初に言うだけで答えが整理されます。

「整理して答えます」──詰まったときの時間稼ぎ。

「以上です」──答えを終わらせます。だらだら話しません。

出題分野と傾向

筆者と同日受験者の合計34問から見えた出題傾向を分野別に整理します。

航海（計器・測位・海図）

ジャイロコンパスの誤差、1海里の定義と根拠、海図補正の種類、海図の種類、位置の求め方、灯台表の読み方など。

「数字」と「根拠」をセットで聞かれるのが特徴です。「1海里は1,852m」だけでなく「なぜその長さなのか」まで答えを求められます。

運用（錨泊・ロープ・船体）

投錨の宙吊り（cockbill）、ワイヤーロープの破断力計算、トン数の種類、浮力とアルキメデスの原理、錨鎖の繰出し量の目安など。

計算問題が出ることを想定しておく必要があります。ホワイトボードが用意されていれば使い倒すべきです。

法規（予防法・海交法・港則法）

衝突のおそれの判断基準、東京湾の航路と航法、港則法の小型船の定義、特定港とは何か、動力船同士の航法など。

予防法・海交法・港則法は六法を使えません。暗記で勝負する分野です。

海事法令（六法使用可）

船員労働安全衛生規則の条文（給水ホース、安全衛生教育など）。

六法を引ければ確実に得点できるボーナスゾーンです。索引の使い方を事前に練習しておけば、ここで落とすことはまずありません。

気象

温帯低気圧と熱帯低気圧の違い、低気圧と高気圧の天気、高気圧の種類、気圧配置の季節パターンなど。

「なぜそうなるか」の理屈を聞かれます。「低気圧は天気が悪い」だけではなく「上昇気流で雲が発生するから」まで答えます。

英語術語

「投錨の宙吊り、英語で？」（cockbill）、「浮力の英語は？」（buoyancy）など、唐突に聞かれます。

事前準備なしではまず出てきません。主要な英語術語は20〜30語を暗記しておくのが安全です。

対策の方向性

ここでは筆者が実際にやった対策法の概要を紹介します。

AIチャットで模擬練習する

ChatGPTなどのAIチャットに「口述の試験官役をやって」と指示して、1問ずつ声に出して答える練習です。

「知っている」を「言える」に変換するための方法として、非常に効果的でした。

ただし注意点が1つ。AIが出す模範解答には不正確な部分が混ざることがあります。特に法規の条文番号や専門用語の定義は、必ず海技試験六法や公式テキストで裏取りしてください。AIは「勉強の効率化ツール」であって、「唯一の情報源」にしてはいけません。

六法の索引トレーニング

付箋が貼れない以上、索引からキーワードで条文にたどり着く練習が必須です。

「飲料水」「安全衛生教育」「保護具」「高所作業」「航海当直」など、よく出るキーワードで索引を引いて条文を見つける練習を繰り返しました。

暗記カードアプリで反復する

模範解答をAnki（暗記カードアプリ）に入れて繰り返し回すのも有効です。AIに「AnkiにインポートできるTSV形式で出力して」と頼めば、そのまま取り込める形で出してくれます。

模擬練習で詰まった問題だけを「再学習」に入れて重点的に回すと効率が上がります。

まとめ

口述試験に落ちた人も、これから受ける人も、やるべきことは同じです。「声に出して答える練習」と「六法を引く練習」、この2つに時間を使えば合格ラインは超えられます。

※この記事は筆者の実体験に基づいています。口述試験の出題は受験時期・地域・試験官により異なります。本記事の情報は対策の参考としてご活用ください。