この記事はこんな方におすすめ
- 「3級海技士と4級海技士の難易度の差を知りたい」
- 「3級海技士と4級海技士のどっちを受けようか迷ってる」
- 「おすすめの勉強方法を知りたい」
- 「合格までに必要な勉強時間を知りたい」
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3級海技士の難易度と4級海技士の難易度
過去問がインターネットが公開されるようになりましたので先に問題を確認してみてもいいですね。
3Nが三級海技士、4Nが4級海技士です。
試験では同じような過去問が繰り返し出題されます。
独学で知識があまりない状態から、4級は2週間、勉強時間で言うと50時間程度
3級は約3週間、勉強時間で言うと80時間程度
で合格できると思います。
試験の科目は両方とも、
- 航海
- 運用
- 法規
の3科目です。
4級の問題は基本的なことを問われますが、3級の問題は計算等をしてより突っ込んだことを問われます。
ですが、大きく違うのは航海の科目だけで、運用と法規の難易度は4級とあまり変わりません。
なので、体感として3級は4級の1.5倍ぐらいの難易度です。
3級海技士は4級海技士の1.5倍ぐらい難しい。
3級海技士は独学で合格できる？
海技士試験の問題はほとんどが過去問からの使い回しです。
そのため、過去問を解けるようになれば合格することができます。
ただ、実際過去問をやってみるととても難しく感じます。
専門的な用語に加え、三角関数を使用した公式や海図の作図など普段から見慣れない問題が多いためです。
僕も最初は書いてあることや答えの意味がわからず理解するのに苦労しました。
ですが、独学でも動画で学んだりインターネットで調べながら勉強することで無事に3級海技士に合格することができました。
ただ、勉強をしながらわからないことをその都度調べるのは時間がかかったり、集中力が途切れてしまいます。
海技士4級からから受験した方がいい？
これから海技士の資格取得を目指す場合、
急いで資格を取る必要がある場合を除いて3級の受験をおすすめします。
上にも書きましたが、大きな違いは航海の科目が難しいか難しくないかなので、航海の勉強に少し多めに時間を使って3級の合格を目指すことをおすすめします！
もし試験まで勉強時間が取れない場合や、基礎からしっかりやりたい場合は4級から除倦しましょう。
航海士になるためには海技士の免状が必ず必要になるので、頑張りましょう！
海技士試験Q＆A
4級独学
試験に必要なもの
未経験から資格取得
3年乗船してあっさり免状取る人は多いのでしょうか？
あっさり取る人が多いのかはデータが無いからなんとも言えないけど
落ちる人も当然いるよ海技大学校の通信教育でも受けてみればいいじゃん
しかし三年の乗船履歴は休暇を含まないので実質は三年半から四年ほど無資格の下積みをしなくてはいけないから免状よりいかに無資格期間で堪えれるか否かによるところと思えます。
けどまぁ普通は用意すべきでしょ
六法がらみの問題は必ず出る
やっぱり暗記してても持ち込むべきだ
ソラで答えるボーナスも持ち込みペナルティーもないし
乗船履歴について
資格を取るには6級なら休暇を除いた海の上に2年で取得可能
5級は10トン以上の船で合計3年、もしくは10トン未満で6級を取ってから10トン以上で1年であっていますか？
5級に2年＋3年の合計5年かかるわけではないですよね？
ブラックな船引いたら2年我慢して6級取れるようにしてからやめようと思っています
小型一級同等以下
選択問題だったような
闇の履歴で6級取っている人が沢山いるそうな
海技士は必要？
ずっと甲板部員でという方はいないのですか？
当然いるぞ4級海技士持ちのボースンなんかも多いよ
5級海技士
2月頭の試験に今から間に合うかな
普通は１～２ヶ月通って勉強する試験問題は過去問から１００%近くでる
問題を暗記できるかどうかなんだが
何も知識がないとこから自分で勉強するんだったら
少し時間がかかるかもねこんなとこで質問するくらいだから
一応教えとくけど
筆記試験の他に口述試験があって、それは乗船履歴がないと取れないよ
キツいらしいタンカーだけは避けたいので筆記だけ取ってから就職活動する予定です
最初にハズレ引いてすぐやめてどこも雇って貰えないという状況だけは避けたいので
学力にそれなりに自信があるなら、3級まで行ける
問題のパターンはほぼ一緒だから、丸暗記でOK
講習なんて時間と金の無駄
でもラクしたいんなら船員なんてなるのやめた方が良いよ。
免状無しの状態で乗ったら便所掃除か飯炊き（大型船は無いけど）だけど、
どんなに船が揺れてもやらなきゃいけないんだからね。そもそも運行要員5名程度（全部法定職員で要免状）の499GTの貨物船とかに
どうやって免許なしで乗るつもりなのかな？
実質、定員が多いタンカーとかセメントとかしか未経験無免許じゃ乗れないよ。
まあヤバい船なら他にもあるけど、乗ったらクジラの船上解体の仕事だったりするよ。
金ためて短大行くのは賛成
親戚の元ニートの子はそれで頑張ってるよ
口述試験について
範囲が広すぎてとても覚えれそうにありません。
コツありましたらご教授お願い致します。
また良く聞きますが沖縄が受かりやすいとは本当ですか？
内航乗りだから試験官も考慮してくれて運用(気象)などは海外(外航)の事は覚えなくても良いのですかね？
どこに住んでるか知らんけど一番行きやすいとこで受けたほうがいい
個人的には受かりにくい情報は正しいことが多い気がするけど、受かりやすい情報はあんまし信用できないイメージがある
コツは後輩に説明する感覚かな、向こうは理解して聞いてる訳だからそこまで気を張らなくてもいいと思う
焦って変な事言って、真性のキ◯ガイ判定されると落ちちゃうし…
あと、国際ライセンスになるから内航だからって絞らん方がいいよ
最近は特にSTCWとの兼ね合いもあるから、簡単だけど聞かれるらしい
都会だと大人数捌くから事務的になってたんたんとやるからとか
実際神戸みたいに全く不合格出さない運輸局もあれば中国みたいにほとんど落とすところもある。
受験者の質だけじゃないのは確かだね
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