- 船員手帳があれば一部の国へ行くときにはパスポートいらない?
- 船って騒音で難聴になるって聞いたんですけど全員難聴なんですか?
- 船員辞めて、海運会社の配船や傭船係などの事務系に移った人いますか?
- お前ら家とか、郵便物とか、車とかどうしてる?
- どうすればいじめられずにすむでしょうか教えて下さい
- 船会社で社宅のようなものを持っているところがあるのかということが知りたいです
- 499内航船のいいところ、悪いところを大まかに教えください
- ボーナスもらう前に会社辞めようかな・・・
- 会社を辞めたいんだけど辞める口実が思いつかない…
- 乗船する時の手土産はいつ渡したらいいんでしょうか
- 経験浅いから28万しかもらえてないけど普通?
- おりたい一日前に退職届出せばいいの?
- セコンドの仕事ってどんな事するのかな?
- 船でも始められる、続けられるって趣味なんかいいのないですかねー?
船員手帳があれば一部の国へ行くときにはパスポートいらない?
外地下船の時はこちらで出入国手続きしました。
船員手帳は、外地上陸の時にスタンプ押してもらってショアパスとして使った。
パスポートとらされるでしょ。
昔は確かに船員手帳のみでOKな国もあったけど、今はISPSが発効しているから
そんな国は無い。そもそもパスポートが無いと飛行機にも乗れない。
昨今の事情では、VISAが必要な国も珍しくない。VISAがないと上陸もできない。
アメリカ航路ではVISA必須だし、オーストラリアも簡単にネットで取得できる
とはいえ、船員VISAが必要。
ロシアみたいに、パスポートと船員手帳両方を持っていないとダメな国もある。
両方にスタンプ押されるよ。そのためロシア航路では船員以外の人間が便乗
して入港できない。
練習船でハワイに行く場合にもパスポートとビザが必要になったし
自衛隊もパスポートなしで自衛隊の身分証があればいけたはずだ
でも実際あったほうがなにかと融通が利くし便利だからみんな持ってるよ
実質的には必須と考えていいんじゃねーかな
船って騒音で難聴になるって聞いたんですけど全員難聴なんですか?
マフか耳栓しとけば回避。
必ず耳栓はするといいよ
作業で「耳栓外せや!!」とか怒鳴るおっさんは無視でいいから
うちのじいさんが難聴で補聴器つけてたけど俺も耳栓つけないと
若くして難聴とか困る
船員辞めて、海運会社の配船や傭船係などの事務系に移った人いますか?
当方、大卒・免状は珍しいと思うが航機両方所有(メインはエンジン)
もう乗船したくないよ。
船じゃなくて、通勤電車に乗りたい。
回り見ても、神戸商船卒の親戚は、乗船実習で嫌気が差して公務員(市役所)
知り合いの元大手外航でチョッサーしてた人は、フォアマンに転職と
みんな船いやになって降りているんだが、これって根性がないだけ?
船乗っている知り合いも、フェリーや平水船に転職したりと。
あるので人の事を言ってもしょうがない。
船大好きな人でも家庭を持つと考えが変わる人も多い。
又、シニアになると現場作業が減る代わりに責任も増えるしね。
大手なら配置換えで陸勤にしてくれる場合もあるけど、船も陸も
どっちも中途半端になって年取ってから苦労してる人もいるよ。
船の法律関係で飯食ってるわ
俺も降りたいよ
足りてないのは事実なんよ。特にエンジニア。
(特に優秀じゃなくてもいいけど、トラブル対処と本船修理が普通にできて、
ルーチンワークを書類含めてきっちりできて、人間関係を無難に
こなす程度の能力)
基本専門職の陸と違って、機械も化学もボイラも冷凍機もと全部できる人間って
育てないとできるわけないんよ。
だから、それなりになんにでも対処できるようになった中堅どころの
海上社員が抜けるのは会社としては損失。
現状、正直ちゃんとした船員教育を受けたフィリピン人の方が、船員としての適正も
能力もあると思う。雇用形態が違うのもあるけど、正直日本人は甘すぎ。
いくら昔と比べて商船学校のレベルが下がったといわれても、一応
入社して船に乗った時点で3/Eの仕事を最低限はできてもらわないと困るわけで。
フィリピンの相手できる程度の英語能力もいるし。
あと、大手ほど会社の看板と資本力で仕事してるから、社員個人に能力が
あるかどうかは別。だれでもそれなりにできるような手順やマニュアル作りの
ノウハウはそれなりにあるけどね。
お前ら家とか、郵便物とか、車とかどうしてる?
郵便物はポストにため込んでる
3ヶ月位は大丈夫
住んでいる場所次第だけどピザ屋のチラシや政治活動系なんか邪魔だねえ
車やバイクに挟んであったら「いつでも盗めるからな」という警告と思った方がいい
船乗ってると休暇の時の事が困るよな
どうすればいじめられずにすむでしょうか教えて下さい
4月から船会社に甲板部員として就職予定の学生です
ある教官から船乗りの離職理由多くは人間関係でいじめられていやになりやめていくという話を聞かされました
自分はどんくさく、船の中での生活にて虐められたりパワハラを受けたりするのではないかと今からとても不安です。
船の中での生活は厳しく、辛いのは当たり前ですが、それでも今後の事を考えてしまうと恐いです
どうすればいじめられずにすむでしょうか教えて下さい
郷に入らば郷に従え
辛い時は、
人間万事塞翁が馬
上がらない雨は無い
明日は明日の風が吹く
君の事は、
井の中の蛙大海を知らず
ですが偶然出会った、人相学を極めたという自称達人に言われたこと、「心から笑顔で応えろ」そして「ありがとうございます」を口癖にしなさいとアドバイスを受けて実践したところ、あれから幾年月。
今では立派な自宅警備員としてならしている。
郷に入ったら郷を掃除しておけ
長いものには素早く巻かれろ
出る杭は邪魔なので自分で打ってほとんど埋め込んでおけ
船会社で社宅のようなものを持っているところがあるのかということが知りたいです
今年海技短大に合格したものです
僕は以前から親と仲が悪く、卒業してから実家に住めそうにありません
船員になってからは三ヶ月船の上で働いて1ヶ月陸にいるというサイクルになると思うのですが三ヶ月も家を空けるのに家賃を払うというのはもったいないのと思っています
そこで船会社で社宅のようなものを持っているところがあるのかということが知りたいです
是非解答よろしくお願いします
てか、休暇中に社宅にいたら、欠員が出た時に真っ先に駆り出されるとか思わない?
ぶっちゃけ郵便さえ届けば良いのだから、家賃格安のボロアパートを2万ぐらいで借りて物置にしといた方が良くない?
内航なんだけどここ最近は4ヶ月程度の乗船が常態化しているんで家賃はかなり無駄にしてる
あと郵便物も溜り気味になるんで防犯上も良くない
恋人でもできて住ませるっていうてもあるんだが誰でも簡単に出来る訳でもないからなあ
他の人が言うように休暇中だけ家具付きウィークリー、マンスリーマンションに住むのもいいけど引き払う時には多少の荷物を実家に預けることになるだろうね
ルームシェアとかどうなんだろうね
俺も休暇のとき家でゴロゴロしてると「働け」とか言われたからね
ウィークリーとかで契約して、荷物は自宅とかにするといい
あと友達とシェアしてるやつもいるから色々考えるといいかもね
社宅も安いからありだし、船乗りが格安で使える施設があった気がするよ
話変わりますが、船乗りで一人暮らししてるって方いらっしゃいますか?
その場合、3ヶ月~半年船乗ってる間アパートはどうされてますか!?
相場は5~7万ぐらい
実家暮らしもしたけど、親や親戚から「働け」って目をされるのが鬱陶しいよ
ちなみに先輩は家を買ってた
金銭感覚狂うよ
共益費込みで月に5万円ほど
9万2千円。
下船して、家に帰ると、郵便受けがすごい事になってて笑った。
わけわからん勧誘来ないし
物件選ぶときは保証人があるところがええで。
短期でも保証人もたてれんような人達と一緒に暮らすのはキツいよ
499内航船のいいところ、悪いところを大まかに教えください
又、船種や会社にもよりますが
499の船員は、やはり他の大型船の船員より
比較的給料は安いですか?
ちょくちょく仮バースがある。積み荷に依る
悪いところ。
必ず、免状を取得。
自炊。叉は、飯炊き。
あと、499イコールガットじゃないんで、同一視されるのは甚だ迷惑な。(コレ重要)
ガット船はダンプカーだから船じゃないから
この前も、ばらし方がわからない機器があって、機関長呼んだら「これぐらい一人で処理出来なかったら、君が機関長になった場合、下の人間からどうみられるかな?」とか延々と説教。
自分船員になってから五年しかたってないのにさ。
機関長なんて、絶対なりたくなくて、万年サードで良いんですが( ´艸`)
自分で好きな物食えるし毎日なに食うか楽しみだけどな
機関場だけどワッチ中にチャーシュー作ったり煮卵作ったり
やりたい放題ではあるが・・・どうでしょうか?
ボーナスもらう前に会社辞めようかな・・・
若い人がドンドン辞めていくし、多数の職員から嫌われてるし
でも部員で履歴が二年もついてないから悩む
まだ若いなら次言っても問題ないんじゃ無いの?
免状あるならね
1年でやめるつもりだったが不味いんかね?33歳
24で甲板員スタート、3級取って2級筆記だけ
今三社目、今の会社辞めます^^;
年越しは無職かな…、お互い頑張りましょう!
あと一か月の辛抱だろ
会社を辞めたいんだけど辞める口実が思いつかない…
辞める口実が思いつかない…
何か良いアイデア無い?
乗組員も皆良い人間で会社にも恩がある
家庭の事情とか陸の仕事に転職したいなら事実を伝えて綺麗にやめれば良い。
なんだかね…
やる気が出ないんだよね
嘘をついて辞めても後々後悔するから素直に理由を伝えれば良いと思うけどな、只一からやり直しになるから大変だぞ!
休暇と給料に納得できるなら、絶対に辞めないほうがいい
俺なんて、3割の嫌な奴、安めの給料、微妙な休暇回りで悩んでるw
それが不安で仕方ないです
やっぱり我慢した方が良いのかな?
給料はまあまあなんだけど休暇が少ないんだよね…
各自で勝手に食えならどんなに楽かと
自分が好きなもの作りたくても嫌いな人がいたら作れないし
休み少ないって何日くらい?
航海終わったら2日~3日休みって感じ
ここ3ヶ月はほとんど休みなしで働いてる
帰っても1週間休みあるかどうかって感じ
俺結構転職してるけど毎回人間関係作るの大変だもん、休暇が多いなら他の部分で今の船より悪くなっても良いと思うなら転職すれば良いと思う。
人間関係を作るのが苦手です
乗組員は皆さん良い人ばかりですが船長、機関長との相性が余り良くないと言うか相手にしてもらえません
それは自分が仕事が出来ないからかもしれませんが…
今の船に居ると自分の居場所がないように感じてなんの役にも立って無いように感じてしまいます
新しいところで一からやり直したいと思うのですが無僕な事でしょうか?
逃げだとは思うのですが今の所ではやる気がわかないのです
人間関係こそどの船乗っても同じだよ、俺なんて転職するたび最悪になっていくよ。
もう負のスパイラルだね
乗船する時の手土産はいつ渡したらいいんでしょうか
タイミングがわからない
買ったことないよ
つまらんものですが、どうぞー
とか言って置いときゃええやろw
経験浅いから28万しかもらえてないけど普通?
経験浅いから28万しかもらえてないけど普通?
5年前に俺が未経験で求職登録したときに手取りの30で出したけどめっちゃ電話来たよ
うちは固定給で未経験の手取り28万だね
経験者の新規採用の場合は、履歴半年ごとに一万加給だったはず
おりたい一日前に退職届出せばいいの?
おりたい一日前に退職届出せばいいの?
今から 退職届書きまくります!
セコンドの仕事ってどんな事するのかな?
舵持つだけじゃだめなのかな?
転職しまして1000トンクラスの船に乗ることになりました
そこでセコンドをしてもらうと言われたので質問しました
難しい仕事はないですかね?
二航士・三航士が一番気楽でコスパ良い
今は一航士やってるけど三航士時代はほんと天国だったw
楽なら引き受けようかなぁ
でも大きい船初めてだし少し心配だなぁ
なんとかなるかな?
責任も仕事も分担って感じ
船走らせれるなら、大したプレッシャー感じなくていいと思うよ
船でも始められる、続けられるって趣味なんかいいのないですかねー?
非番時に勉強したよ。
土地土地?海域海域で、CQCQ
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