- 組合船の499二等航海士と組合船大型RoRo二等航海士って同じ給料なんですか?
- タンカーは夜間作業なしと聞くけど着岸して荷役がない場合は門限なしで外出できる?
- 外航タンカー行った同期が1年目で乗船中月50万以上あるらしいんだが本当かな?
- なんで船員って性格悪いの?
- 短大を出たとして内航船員の一年目の年収はどれくらいですか?
- 船から陸の仕事やってまた船って人いる?
- 船員手帳の健康診断の有効期限切れそうなんだけど切れたら乗船出来ないの?
- この仕事って未経験でもぽんと入れるもんなんですか?
- 外航乗りに聞きたいんだけど、乗船前の日用品とかの用意はどうしてるん?
- ガット乗りの親戚がガット士と揉めたあとの荷役でバケットが襲って来た
- 船乗りに転職したいんですが、航海中は結構暇ですか?
- 水産大行くか海技短大から進学して海技大行くならどっちが就職良いですか?
- サンドレット投げたことないけど貨物船行って務まるかな?
- 他の船員の和に入れないで仲間はずれに近いんですけど、疎外感を持ってます。
- RORO船とかコンテナ船って仮バースあるの?
- 転職考えてるんだけど、組合船と未組織だったらどっち選ぶ?
- 期間工でもやってみたら?
- 高校卒業してすぐに部員として就職した人とかいますか?
- 休暇買い取りがない組合船ってある?
- 四級機関に必要な乗船履歴として算入されるのかな?
組合船の499二等航海士と組合船大型RoRo二等航海士って同じ給料なんですか?
0010
組合船の499二等航海士と
組合船大型RoRo二等航海士って同じ給料なんですか?
0013
>>10
船種が違い過ぎるから、、、
どう考えても同じ労働時間で比較はできても、499でも、カーゴとタンカーで荷役や掃除の手当ては違うし、比較できんと思う。
ただ、学歴や年齢が同じなら、基本給は同じはず。
0017
>>10
同じ組合でも、会社や船種によって労働条件は違う
基本的にはデカイ船の方が賃金はよい
0018
>>17
内航でデカイっていうと自動車船系だろ?
決まった航路だし、時間外多いシフトだと組合が許可出さないから自動的に時間外手当ては少ないし、
小さい不定期船で走り回された方が給料いいぞ
0021
>>18
オーバータイムは確かに小型船でも就労実態次第でそこそこもらえるかもしれないが、
ボーナスの額が違うし、船内設備含めて福利厚生は確実にいい
タンカーは夜間作業なしと聞くけど着岸して荷役がない場合は門限なしで外出できる?
0032
タンカーは夜間作業なしと聞くけど着岸して荷役がない場合は門限なしで外出できる?
今カーゴで着岸後遊び外出OKな現場が多くて息抜きになるから助かってるんだけど他船種に転職考えてて。
コンテナ、セメント、コークスや鋼材の新日鉄、JFE関係はどうでしょうか?
0033
タンカーは夜荷役ないって誰が流した話なの?
四日市は24時間やってるよね
夜荷役ないからって聞いてタンカー来たのに…
他の船種に移りたい
0035
岸壁によっては上陸禁止(構内出入り禁止)のところもあるよね
荷役中は甲板も機関も荷役にかかりっきりになるからなあ
タンカーでも199、499クラスなら仮バースとって休息がとれる
けど積荷による・・・
小船が嫌なら仮バースは少ない
0036
>>32
カーゴが一番ラクに決まってんじゃん!!
0037
タンカーて仮バースしてる?
沖アンカーばっかりのイメージ
外航タンカー行った同期が1年目で乗船中月50万以上あるらしいんだが本当かな?
0040
外航タンカー行った同期が1年目で乗船中月50万以上あるらしいんだが本当かな?
嫉妬で頭おかしくなりそう
0041
手取り?外航タンカーだが、
額面だったらもっと多かったよ。
0046
外航は10年だったら1000万やなあ
0048
>>40
俺が見た求人は大卒1年目、額面56万だったな
3年目、2/o額面47万だけど、内航だから週に2、3回買い物行けるし、常時LTEでネット繋がるし、荷役中は毎日昼寝付きだし、、、
デカイ船とか、かっこいい制服とか?羨ましくないこともないけど、俺は幸せw
なんで船員って性格悪いの?
0069
なんで船員って性格悪いの?
0070
船乗ってると性格悪くなるというより、もとから性格悪い人のが長く生き残れるだけな気がするけどな
0073
>>70
それは言えてる。
優しい人や他人に気を使うタイプは生き残れない。
他人のことなど屁とも思わないタイプばかり生き残る。
0076
船乗りになってから休暇中も誰とも会わないようになったわ。
乗船中の人間関係がウザ過ぎて休暇中はとにかく独りになりたい。
独りで山登ったり温泉入ったりしてる。
明らかに精神状態ヤバいよな。
0077
人間関係に悩むって具体的になにが嫌なの?
0078
>>77
普通の職場は嫌な人間が1~2割って感じだけど
船は8~9割が嫌な人間で、善人や優しい人が使えないやつ扱いされる
0083
船業界の人間関係がブラックになりがちなのは
大昔は誰でも入れて刺青入りだのヤバイ奴率が元々高かった
以降も比較的やんちゃな奴が多目に入る
上のヤバイ上司が下を苛め抜く
生き残るのは自己中心的な嫌な人間
煮詰まって性格の悪い人間率が上がる
生き残った嫌な人間が新人に嫌がらせ
年々ひ弱になっていく若手が逃げ出す
このやばい連鎖のループなんとかならないのか
0084
>>73
俺は最低限以外気を使うの辞めたもん。
文句言う人は何をやったって言うし、狭い船の中で噂されてもしゃーないしほっとくようにしたさ。
短大を出たとして内航船員の一年目の年収はどれくらいですか?
0165
この仕事ちょっと気になってます
短大を出たとして内航船員の一年目の年収はどれくらいですか?
勿論船種や役職によって違うのは承知していますので、ざっくりで教えていただきたいです
0166
>>165
30×12で360
ボーナス出る会社なら400ぐらいかな
0167
会社によって違うけど額面30万ならもうちょっと少ないかも。
うちは未組織で免状持ちだったから上がり幅でかくて10年で年収700くらいだったけど最初はそんなもんだった。
船から陸の仕事やってまた船って人いる?
0168
船から陸の仕事やってまた船って人いる?
陸の仕事4年目で船は一年タグだったんだけど門前払いですかね?
4級航機と筆記2級機関あるんですけど有利ですか?
0170
>>168
一番下から再スタートって意識があれば大歓迎ですよ
年下の先輩できるかもしれませんが
0171
>>169
派遣船員おすすめ
0172
>>171
なぜオススメ?
0173
>>172
雇われだと半年も休めないけど派遣なら結構融通きく
0179
>>169
派遣船員で、半年休みとかあるけど、3か月もたつと遊ぶ金が無くなるよ。
船員手帳の健康診断の有効期限切れそうなんだけど切れたら乗船出来ないの?
0199
船員手帳の健康診断の有効期限切れそうなんだけど切れたら乗船出来ないの?
切れてから10日位で休暇なりそうだからそんとき行きたいんだが
0200
航海中に切れるならかまへんけど、停泊中とか病院に行ける機会があるのに行かないのは労務監査で指摘される。
まずは会社と相談してみては。
0201
>>200
なるほど
やっぱ駄目なのか
仮バースあるなら探してみる
35歳以上の健康診断なんだけどその日の昼とかに行ってその日に手帳渡してくれる病院とかってあるかな?
0202
>>200
そうなんだ
仮バースもめったにない船で、乗船が長引いて切れそうになったときに船長に行かされたんだけど、そういうことだったんだ
乗ったあとに切れても問題ないみたいな話を聞いてたのに
0203
つかほんと船員手帳の健康診断ってめんどくさすぎるわ金と時間の無駄
どうせ病気なんて見つけてくれないし
0207
35歳以上で当日に手帳返って来るとこあるのか
いつも通ってる病院は下手したら1週間ぐらいかかるぞ
この仕事って未経験でもぽんと入れるもんなんですか?
0220
この仕事って未経験でもぽんと入れるもんなんですか?
0221
どんな仕事でも入れないなんてことはない。
どんな業種でもいい条件で雇われるのが難しいだけ。
0222
>>220
平水とかなら割と普通
学校卒業したのに小型船舶やら小型船舶に毛が生えたような船乗る子の方が少ないしな
免状持ちが基本のこのスレだと馬鹿にする人もいるかも知れないけど
そういうのは港の仕組みを理解してない奴らだから気にする必要はない
ただ給料は期待するほどでは無いかも
0223
>>220
入れるけどそういう会社や船はまず苦労する
外航乗りに聞きたいんだけど、乗船前の日用品とかの用意はどうしてるん?
0236
外航乗りに聞きたいんだけど、乗船前の日用品とかの用意はどうしてるん?
国内だと上陸できるときにコンビニあたりで色々揃えられるけど、
外地のなんもない所とかそもそも上陸できなかったりとかが何か月も続くと、洗剤やら衛生用品(洗顔とか)足りなくない?
0237
>>236
大量に送りつける
0239
>>236
贅沢言わなければ、各地の船食で手配可能だった…10年以上前の話だけど。
0240
>>236
バンカー取りながら船食が船で持ってくる。
あとはシンガポールで船食の船とランデブーしてとる。
ガット乗りの親戚がガット士と揉めたあとの荷役でバケットが襲って来た
0248
ガット乗りの親戚がガット士と揉めたあとの荷役でバケットが襲って来たと聞いて驚いた
今でもあるのかな?
0250
ガットで一番偉いのはガット士。
給料も船長より高いし、ガット士はワッチなしの船もある。
0252
ガット船てVHF聞いてんの?
0253
汽笛鳴らされるまで無視してるとか?
0267
内航ガット乗ってたけど嫌がらせというかわざと危ないことするガット士はいる。
ただそんなことしてると船倉内掃除の時に誰にも手伝ってもらえなくなる。
うちはガット士でもワッチ入ってたし他所でもそれが当たり前だった。
たまに自分は偉いと勘違いしたガット士いるけど、そういうのがいると船内環境最悪。
若い船長なんか可哀想だったな
0268
そもそもガット自体がね
船乗りに転職したいんですが、航海中は結構暇ですか?
0309
船乗りに転職したいんですが、航海中は結構暇ですか?
酒飲んでもOKですか?
0310
暇じゃねぇからやめとけ
0311
暇じゃない。ふざけるな。
0312
走ってても車ほど船にぶつかるわけじゃないし
何が忙しいんですか?
0314
>>312
航海当直したこともないのになんで知ってるんだよw
航海当直中の航海士は休暇中にドライブするときよりも船の方がハラハラしながら走ってるよ
想像してみろ、片側3車線の交通量が多い国道を交差点でもない、信号もないところから右から左から横切ろうとするやつがいたりするんだぞ
しかもブレーキなんて無いと思うほど効かないんだぞ
外国の船舶と衝突の危険がある場合は、無線で呼び出して下手な英語でも通信しないといけないし。
内航船ってそんな感じ。
0316
そうね、ワッチに比べたら夜中の山道をポジションランプだけで走る方が楽かもしれん
0317
>>314
当直以外は暇ですか?
たまの当直なら頑張れます
0318
たまの当直しか頑張れないなら無理
お前が思ってるようなのんびりした仕事じゃねえよ
0319
>>317
仕事をするのが向いてないかも
公務員とか頑張って見たら?
0320
当直以外も書いてるだろ
船は当直以外もあるんだよ
寝ぼけるなアホ
0321
たまの当直ってなんだ...??
毎日ワッチ交代ある上に、他の人も言うように見張り以外にも仕事は沢山ある。
事故起こしたら損害額凄まじいから絶対に失敗できないし、気が休まることは殆ど無い。これは航海士も機関士も同じこと。
転職考えてるって言うなら、おおかた給料が良いとか聞いてはいるだろうけど、それは重責を背負うが故の報酬よ。
暇を探せるほどヌルい仕事じゃないんだわ。
水産大行くか海技短大から進学して海技大行くならどっちが就職良いですか?
0484
水産大行くか海技短大から進学して海技大行くならどっちが就職良いですか?
とりあえず今年度両方受けようとしてます。
0485
>>484
水産大って下水?
いずれにしろ水産大の方が良い。
0486
>>484
水産大だな
ここ数年は大手外航船社に就職しているし海技大卒とは違うな
0487
地元のフェリー・離島航路とか目指すんでなければ良い学校出るにこしたことないよ
0488
>>484
どっちが就職良いかはHPやパンフレット見ればわかるよ
本気だったら5chで聞かないで調べた方が良いぞ
その2校を比べるなら水産大の方が就職先は良いけど
0489
>>484
水産大は腐っても大卒になれる
組合船なら『大卒+専攻科卒』の給料もらえるよ。
あと、航訓の船に乗らなくて済むwwwww
0495
>>484
一応確認だが、下水は4年では卒業できないことは知っての事だよな。
海技短大→海技大だと4年で済むが、それなら海上技術学校から実習船乗らずに海技大行った方が効率的。
海短だけで2年で
0496
>>495 続き
海短だけ出て、20で船乗った方がスタート早い分だけ優位だと思う。
(3級は筆記受けといて、履歴付いてから口述受ければよいだけ)
0501
>>496
この考え方は海短からいける会社で上目指す場合は良いけど、海短からでは行けない会社もあるんだよなぁ
可能な限り上の学校目指すのが一番良い
ただ、地元の水産高しかとらないって会社もあるし、変に上級持ってても敬遠されることもある
離島航路とか小規模フェリーに多い
学校はあくまで通過点だから、その先見据えないと後で痛い目みるよ
0502
悪いことは言わんから大学行った方がいい。
海技者としてのキャリアが雲泥の差
サンドレット投げたことないけど貨物船行って務まるかな?
0642
サンドレット投げたことないけど貨物船行って務まるかな?
0646
>>642
思いっきりぶん回して、パワーマックスで角度約30度になるように放す!
自分が乗ってた内航だと、オフィサーが投げてたよ。
0647
>>642
レットとかスプライスとか何かしら出来ないことがあると格好のイジメの標的にされるぞ。
0648
俺はエイトクロスのアイ入れ出来ないが、やる気もない
0649
>>642
3回くらい練習したら出来たぞ
練習時間10分やで
0673
サンドレット投げれない船乗りです
皆さんいろいろアドパイスありがとう
貨物船チャレンジしてみます
0744
サンドレットがうまく投げられない…
上に飛んじゃう
0745
>>744
練習するしかないぞ
アンカーして暇な時やドルフィンみたないところ付けたらひたすら投げる
0746
>>744
離すタイミングなんだよ、などと偉そうなことをいう俺のゴルフ天ぷらw
0747
俺は狙ったところには飛ぶが飛距離がでねー
横に強く飛ばそうとすると落ちそうになってなぁ
0748
>>744
アゴをひいてみ。
上向いてるとレットも上に行く。
他の船員の和に入れないで仲間はずれに近いんですけど、疎外感を持ってます。
0699
他の船員の和に入れないで仲間はずれに近いんですけど、疎外感を持ってます。
これは船を降りるまでしょうがないんでしょうか?
乗ってるメンツに話し相手がいないんですよ
0700
あるあるの話だな
休暇で面子が変わって環境も変化あるからそう悲観的になるな。
0701
ポジティブに考えれば、船は長くても1年も経たずにメンバー入れ替わるから良い
陸の中小企業で嫌な上司がいるとかどっちかが辞めるまでずっと不変だからね
0702
>>699
別にムリに話さなければいい。
挨拶だけはしといたほうが良いけど。
0703
むしろ仲間はずれにされたい
上司の酒に頻繁に付き合わされるとか最悪だわ
0704
俺も仲間外れ大歓迎だな
挨拶と返事しときゃ問題ないでしょ
0705
>>704
>>703
そうでもないぞ
荷役中に買い物に行くにしても声をかけてすらもらえないんだぜ
同じテーブルに座っても一切話しかけられないし
聞いたことには答えてくれるけどね
0706
>>705
自分から言うのも手だぞ?
0707
>>705
買い物は一人で行けばいいし
話しかけられないのは大歓迎だ
話したければこっちから話しかければいいだろ
RORO船とかコンテナ船って仮バースあるの?
0709
RORO船とかコンテナ船って仮バースあるの?
タンカーから転職したい
0710
コンテナだが結構頻繁にあるぞ
自分の船しか知らんが
0711
>>709
ROROだが幹部職員のみ毎週末は仮バース。
部員はデッキ出て錆打ち。
入りたかったら商船高専出て新卒でおいで。
0712
普通の質問なのに底意地悪い回答だな
0713
>>711
セコンドは幹部…?
わざわざ幹部職員って書くくらいだから幹部じゃない職員も分けてるんだよね
某水産系大卒の中途じゃだめかね?
高専の閥があるの?
>>712
正直に答えてくれてるじゃん
学歴ないひとにとっては意地悪に聞こえるかもしれんが、落とされるor入って苦労するよりいいかと
転職考えてるんだけど、組合船と未組織だったらどっち選ぶ?
0781
転職考えてるんだけど、組合船と未組織だったらどっち選ぶ?
0783
若いなら組合船の方が得
30歳までに組合船乗れなければ未組織
0784
組合船乗ってるけど、そんなにいいものかな…
タンカーだからかな?
未組織とそう変わらないと思ってるんだけど…
0785
組合船がおいしいのは年取ってからだし
若いうちはそう思うでしょ
0788
未組織休み少なすぎんよ〜
有給込み年間90日だぜ
組合って120日+有給とか貰えるんだろ?年間275日労働vs225日労働で生涯年収も劣るとかホントクソだわ
0789
>>788
120+26
0790
>>788
未組織は、年収に交通費や食費が含まれてないこと多いだろ?
組合船は含む年収だから、一概に比較できん。
毎回飛行機上下船の会社だとその2つだけで年間100万くらい違う
0792
>>789
まじかよwwwwwww
年間146日って俺1.5倍しても135日にしかならないんですけどwwwwwww
マジなんのために生きてるかわからん
交代要員いなきゃこれより減るし
>>790
交通費食費税金引いた年間の手取り何年目でいくらくらい?
自分は6年目で手取り550万円くらい
でもあと10年乗っても20年乗ってもあと50万くらいしか変わらない
0794 NASAしさん
組合って年間126日も貰えるはずなの…?
組合船だけど年間90日休めてる人のほうが少ないよ?
0796
二団体は年間休日121日(有給含む)、陸上休日105日
消えたと思われる分は買い上げ扱い
0797
>>796
121-105=16日は船内休暇?
0798
零細は90日乗って30日休みならいい方で90日乗って3週間=21日休みも多いからなぁ
0800
休暇だなあ
いくら高級取りでも使う機会が少なけりゃバカらしいよ
0805
>>797
陸上休日105日-有給23日=82日
年間休日121日-82日=39日 *これを乗船中付与する
年間の乗船月数は(365.25-105)÷(365.25÷12)=8.55月
39日÷8.55月=4.56日
協約で乗船中3日/月の休みを与えるとなってて、差し引いた1.56日は休日就労手当として支給されてる
うろ覚えだが、こんな計算
ちなみに3日休日は付与されなければ買い上げ
0806
陸上休暇82日+有給23日+船上休暇39日か
それでもやっぱり休暇多いな
0807
大型CFだと120日+有給26日くらいだったかな?
旅客船とかでも120日前後+有給16〜20日くらいだったかと
まぁ、内航も含めて完全付与できてるのがどんだけあるのか…
次年度持ち越しはざらだよな
期間工でもやってみたら?
0752
家族の為に乗ってるはずなのに家族を犠牲にする。
本末転倒、クソみたいな仕事、拘束時間を考えると安すぎる給料、馬鹿らしくなって来たけど今更オカでも働けないし
0808
>>752
免状持ってるならいつでも戻れるんだから
期間工でもやってみたら?
0809
期間工1年やってたがキッツイし休みは疲れて動けんぞ
収入だってクソ
やめて半年失業手当合計60万くらいにしかならんが休んだほうがいい
給料4ヶ月強なくなるかわりに2年分の休暇まとめては魅力だ
0815
ちょうど今の糞船辞めて期間工なろうと思ってる
ボーナス貰って6カ月遊んで、半年期間工やってみようかと
しかし俺はそろそろ40のおっさんなんだよなあw
0816
今は人手不足で40代未経験でも歓迎だぞ
俺ちょうど今年の前半3ヶ月だけやってたが経験者だけど50代までいたぞ
0817
>>816
一応30代だし、健康診断に引っかかったりはしてないから採用は心配ないのか
続かなかったら船に戻ればいいし、船乗りは気楽な商売ともいえるな
15年ほど乗ったが人間関係の良い船なんて一隻もなかったわ
高校卒業してすぐに部員として就職した人とかいますか?
0858
高校卒業してすぐに部員として就職した人とかいますか?海短落ちたらすぐ部員として内航船に就職しようと思うのですが、可能でしょうか?
0859
>>858
可能だけど実際に働いてみたら「浪人してでも海短に行くべきだった」と嘆くこと
間違いなし
0860
たった1、2年のために今後数十年のまともな労働環境を捨てるとか修行僧にでもなりたいのか?
焦るな若者よ
0863
未経験で乗っていい人ばかりでめっちゃ楽しくやってる
でも学校行ったほうがいい
0864
未経験部員で乗ったが、初めての船はきつかったな。でも、新卒で2年位乗ってから、海技関連の学校行って生涯船乗りやる覚悟なら良いと思う。
商船高専or海員学校-水産高校出て新卒で
2年程乗ってから、海洋大学か水産大学校 進路に寄っては一般大学への進学が一番良いのではないかと思う。
船会社はもちろん陸上の会社も大卒なら行けるしね。
一般大学卒で船員も、海運会社の陸勤(運行管理)もしたことあるが、ベテランで二級持ってても、学歴の為に工務監督になれなかった機関長とか見てきたので、学歴はやっぱり重要だよ
0867
>>864
大学行ける学力あるなら初めから行くべきでしょ
働きながら大学入試突破なんて非現実
休暇買い取りがない組合船ってある?
0890
休暇買い取りがない組合船ってある?
0891
>>890
まえに居た会社は休暇買取は一年間に最大10日まで
それも買取願いみたいな書類を提出した
買取してほしくなかったらそのまま
どんどん休暇溜まっていってたぞ
0892
>>890
内航協約では10日までは本人と会社の意思で買取できるようになってる
ただ、この運用きっちりやってるとこって聞いたことない
>>891のとこはちゃんとしてるってことだな
毎年買い上げるとこも、とことん貯まってるとことどっちもあると思われ
0896
なるほどね、内航だと買い取りしてるほうが珍しいんだ
うちは休暇買い取りしてないってはっきり言われたな
組合船って言ってもこんなんだものな
0897
>>896
俺が乗ってた組合船も買取しなかった。
かなり遅れても、たまってる休暇はすべて休ませてくれたよ
0899
俺の今いるとこも買い取りは無いな
その分きっちり休みくれるからいいわ
個人的には時=金じゃなくて時>金だし
0900
>>899
組合じゃないけど会社には絶対売らないって言ってる
0901
ワイ零細
有給がそもそも存在しない
普段の休暇に有給が含まれてる
0902
後になった方が自分の給料も上がってるから、休むにしろ売るにしろ良いんだよな
0903
うちも零細
年間100日休暇という話だったのに実際60日ぐらいしかないので聞いたら仮バースも含めて100日だとかw
0907
その分休ませてくれたり、買い取りさせてもらえるんだな
うちの船、それもないんだ…
組合費払うの、アホらしくなってきちゃったな
0908
仮バース含めて100日とかw
なんで続けてるの?
0910
俺の会社は1.6倍で休暇買い上げてくれた
0911
うちは繰越も買取もなくて消化できない分は抹消。
休まなきゃ損なんだけと歩合制だから休むと給料減る蟻地獄スタイル。
ただ金払いはいい会社だから休んでも給料良い当たり味噌式。
四級機関に必要な乗船履歴として算入されるのかな?
0953
四級機関の履歴が付く船を一船だけ所有してる日帰り船の会社に転職しようと考えてるんだけど、
一括公認だとその船以外に乗船している期間も四級機関に必要な乗船履歴として算入されるのかな?
0954
一括公認ってなに?
0955
日帰り船みたいに頻繁に人員配置が変わる会社は海運局が所有船舶を一括公認して雇入れするんだよ
0957
>>953
されない
どの船に何日乗ったかを会社がちゃんと証明しなけりゃならん
ただ、内航みたいな3ヶ月乗船1カ月休みみたいな場合と違って日帰り船とかの通常の休み(月10日等)は乗船日数としてカウントされる(雇止しないから
ちなみに一括公認は名前変わって一括届出になってる
0958
一括公認はネットでも出来るしな。
元スレhttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/space/1537972443/