- 毎日平均して13時間ぐらい働かされてるんだが、みんなそんなもん?
- 標令給とはどういった昇給の仕方するのですか?
- 皆は今の船何社目?
- 荷役の際は機関士と厨房もバルブ開閉やタンククリーニングに駆り出されるってほんと?
- 船辞めたいって伝えるの乗船中の方が良い?
- 組合船は労働協約で年間休日数(有給含む)は何日と決まっているのでしょうか?
- 船とは関係無いけど乗船中に車検切れる人ってどうしてる?
- 内航船って基本1人ワッチだよね?
- 内航の人に聞きたいんだが上下船時の旅費は会社負担よな?
- 大手フェリーの部員と中小の職員だったらどっちが将来性ありますか?
- 陸から転職組の皆さん、転職何年目が一番きつかったですか?
- 内航で個々人で飯勝手に作って食う船に乗ったんだが
- 未経験から尾道に入って内航船に乗る事を考えていますが
- 正社員と派遣どちらがおすすめですか?
- 規則正しく、スケジュールたてて生活できる船を教えてください。
- 年収いくら位貰えそうでしょうか?
- 仮バース時にパチンコ以外の趣味が欲しい。
- 昔から船乗りの仕事が気になっているのですが、やはりいろいろ大変でしょうか?
毎日平均して13時間ぐらい働かされてるんだが、みんなそんなもん?
0110
毎日平均して13時間ぐらい働かされてるんだが、みんなそんなもん?もちろん休憩時間は引いてる。因みにセメント二機士。
0111
自身では働いている時間のつもりでも使う側からしたら休み時間という認識だな、多分
0112
ワッチ中も30分の計測するくらいだから実質体感1,2時間/日
そりゃ発電機の定期整備する時は作業するけどフィルター新替掃除とかだし楽過ぎる
ちな調査船二機士
0114
機関士で13時間は流石に無いわ。甲板なら普通だろうが。
標令給とはどういった昇給の仕方するのですか?
0115
組合船に詳しい方いましたら教えて下さい!
標令給とはどういった昇給の仕方するのですか?
年齢30歳(普通高校卒)未経験で組合船に就職した場合、標令は16歳から始まるのですか?それとも30歳から始まるのでしょうか?
0116
>>115
16からです
毎年確実に上がる標令給と役職別に職務給があり、2つ合わせて基本給となっています。
職務給も同じ役職で5年目?までは毎年あがります。
0118
30とかで組合船入ると給料悲惨だからやめとけ
0119
>>118
30歳で船に乗るなら給料は組合船より非組合船の方が良いと言うことでしょうか?
組合船の方が長く勤めたら給料は良いと聞いたのですが違うのでしょうか?
0120
未経験は教育に余裕がある大型組合船のがいいと思うけどなぁ
仕事に自信があるなら未組織船でも
0121
どうせ最初の会社に定年まで勤めるわけないんだから、そんなこと考えたってしゃーないわ
それより仕事を覚えられるかどうかで選べよ
0122
免状取ったら結局転職するかは別にして転職活動するだろうし免状形に出来るまでもつ人も少数派だろうし
ワッチ入れるようになる前に辞めるような人もいる
皆は今の船何社目?
0123
月曜日に今の会社辞める意思を船長に伝えようと思ってる(船長でいいよな?)
皆は今の船何社目?俺は三社目だったけどもう無理だ
まだ二年しかたってないが無理
0124
俺は5社目
大型内航船の甲板手とかも乗ったけど199tの
瀬戸内専航船に落ち着いた
給料安いけど仮バース待機も多いし楽過ぎ
他で通用しなくなるからお勧めはしない
0125
>>124
レスありがと
やっぱ自分が「楽」と思える船か一番精神的に良いと思う
0126
>>123
空前絶後の人手不足だから辞めてもスグに見つかって給料も上がるよ
0127
>>126
ありがと
いやほんと人間関係が悪すぎてね
嫌になっちゃった
0128
>>127
転職するときほどこの仕事で良かったと思う時はないぞ
給料やら休暇やら何を重視するにしても、会社選びたい放題だ
荷役の際は機関士と厨房もバルブ開閉やタンククリーニングに駆り出されるってほんと?
0162
2000gt以上のタンカー乗ったことある人に質問。
荷役の際は機関士と厨房もバルブ開閉やタンククリーニングに駆り出されるってほんと?
あと、未だにバルブ開閉が手動ってほんと?
0163
賄は無いな、エンジンは掃除代欲しさに参加するけど
0164
>>163
やっぱエンジンの方が楽な分、給料も安いわけ?
0165
安くはない、組合規定があるし
掃除しないのに、デッキだけ手当せしめてるって文句言いだして
だったら掃除しろや!ってなっただけ
0166
おいらタンカー船で司厨長やってたけど、デッキに駆り出されたよ
そのあと、カーゴでその話したら餌しか作れないじゃんって言われたw
船辞めたいって伝えるの乗船中の方が良い?
0168
今の船辞めたいんだけど
船辞めたいって伝えるの乗船中の方が良い?それとも休暇中の方が良い?
0169
>>168
いやがらせとしては休暇の最後、乗船の
連絡があったとき
0171
>>168
俺は乗船中に言ったよ。ていうか辞めるって言わなかったら下りれなかったくらい休暇がなかったのもあるけどw
辞めなかったら5ヶ月くらい乗せられてたわ。休暇中に言って辞めた人もいるけど、すぐに辞めたいなら早く言った方が良いよ。
一ヶ月前に言っても「急だな」って言われた事あるけど辞める一ヶ月前には言うべし。
0172
>>171
ありがとう
中々言い辛いってのもあって億劫
0175
>>172
辞める理由はやはり人間関係?
0176
>>175
うん
人間関係
0177
>>175
自分の忘れてた事なのになんか俺が悪者にされて無茶苦茶怒鳴られた挙げ句
次の日から挨拶してもシカトされてね……
あーもうこんな船のれんなー
っておもって
会社事態は結構良い会社なんだけどね
他の乗組員もわりかし好い人なんだけど
なんかこの人一人の傍若無人に疲れた
0178
>>177
相手が忘れていたことだとしてもお前が気をつけてれば忘れてなかったんじゃない?
下っ端のお前のチェック不足だろ?
0179
>>178
うんでも謝ったのに口も聞かんって人としてどうなの?
こんな人にこれから先まともにほうれんそう出来ると思うか?
0180
>>179
そういう人は居るよ 俺も経験ある
とりあえず挨拶だけはする 俺からはね
完全無視とか同じことをやり返さない
でも耐えられなくて俺は辞めちゃったけどw
0181
>>180
おれも一応挨拶はしてる
でもこれから先同じような事があったときまた理不尽にキレられるんだろうなぁっておもったらもう馬鹿らしくてね
0184
>>179
無視なんて立派なパワハラだからな!殴ってもいいぞ
組合船は労働協約で年間休日数(有給含む)は何日と決まっているのでしょうか?
0186
組合船は労働協約で年間休日数(有給含む)は何日と決まっているのでしょうか?
知ってる方いましたらご教授よろしくお願いします。
0187
>>186
6か月以上の連続乗船なんてザラです
0188
>>186
115日だっけ?忘れた
組合船も5ヶ月乗船とか余裕であるぞ
休暇買い上げ10日間かな
0191
>>188
規定では年間115日程(有給含む)なんですね。ありがとうございます。
もし年間100日休んだとして規定より15日休暇が足りなかったとしても、年間で10日分の買い上げしかしないってことですか?
0192
>>191
俺が前はたらていた会社は買い上げ上限が10日間で買い上げか来年に
繰り越しか選べたよ
繰り越ししても溜まっていくだけで休めないけどね
辞める時に70日分の休暇がたまっていたから消化してから退職させてもらったけど
0194
>>192
詳しい説明ありがとうございました!
個人的感想で構いませんので、組合船と非組合船ならどちらがオススメでしょうか?
0195
未組織でも良い会社は増えてるとは思う
けど、そーいうとこを含めても業績悪くなったときとかにどーなるかわからんのが、未組織の怖さだと思う
もちろん組織会社でもデタラメなとことかあるとは思うが
一応でも相談できる場所があるのは意味あることだとは思う
0196
>>194
両方経験した方が良いよ!
組合船2社経験していまは零細企業199t乗っているけど
2ヶ月乗って20日休暇がきっちりまわっているから満足
用事があれば休暇の融通してくれるしね
福利厚生は大きい会社の方がいいよ、当たり前なんだけどさ
船とは関係無いけど乗船中に車検切れる人ってどうしてる?
0198
船とは関係無いけど乗船中に車検切れる人ってどうしてる?
家族いる人は家族にお願いするんだろうけどそうじゃ無い人はどうしてるの?
0199
仮ナンバー取って整備工場まで乗って行ってる
0200
>>198
俺が独身頃は乗船前にディーラーに預けてた
取りに行くまではしっこに置いといてッて頼んで
0201
ディーラーにたのんだら、車積むトラックで持ってってくれるでしょ
0202
>>198
休暇中に持ち込みで受けてる。安いし。
整備はフツーに出来るからブレーキパッドやオイル交換は自分でする。
シャーシーブラックは車重が増すのでやらない。
内航船って基本1人ワッチだよね?
0250
内航船って基本1人ワッチだよね?
夜の瀬戸内なんてよく走れるな尊敬する
漁船うじゃうじゃでやれる気がしない
0251
>>250
大型船なら2人ワッチだし備讃とか航路なら船長もあがってくるから3人だよ
0252
>>250
機関だけど狭水道はブリッジ上がったりするよ
0253
>>250
外航から来てビビりまくってたけど、昔に比べて漁船が少ないし、いつも同じようなとこにいるから、半年たって慣れてしまった。
内航の人に聞きたいんだが上下船時の旅費は会社負担よな?
0347
内航の人に聞きたいんだが上下船時の旅費は会社負担よな?
0349
>>347
え?自腹の会社があんの?
0350
>>347
大体会社負担だよ
会社にききな
0351
昔勤めてた漁業取り締まりの傭船は年二回だけ支給だったなぁ
普通の内航とちがって○○ヶ月乗船○○日休暇
ってスタイルじゃないってのもあったけど
0352
自腹の会社は無いけど上下船高速限定
新幹線・飛行機禁止 個人船主の会社
大手フェリーの部員と中小の職員だったらどっちが将来性ありますか?
0449
大手フェリーの部員と中小の職員だったらどっちが将来性ありますか?
0450
将来性ってより
月給50万貰って家に30万仕送りして20万のお小遣いでパチンコ打って乗船と休暇を繰り返すのが船乗りだよ
0451
俺、50も貰ってない。
0452
>>451
免許あるなら50以上貰える船に移動した方がいい
面接の時に絶対貰えますか?貰えないならすぐ辞めるので今教えてください。と言えばええよ
求人は山ほどあるから強気で
0453
手取りで50は船長でもちょっときついんじゃ
総支給で50なら相場だが
0454
手取り聞いてもなあ
年収が大事だと思うんだけど
0455
内航って大手の船長でも定年前で1000万前後か
夢がないわな
0456
外航タンカーのサードなら1隻目から手取り50なんだがな
0457
手取りが50万の船会社は中々無い
0458
内航で50は船機長て感じ
499だけど
0459
6級の雑魚で40くらい
俺です
0460
499カーゴの機長で手取り43万
会社の福利厚生も悪いし
負け組だわ
0461
約3000トン未組織船長(タンカーではない) 手取り49 ボーナス年間 基本給×4.5
手取りは休暇中も変わらず、年齢43免状二級
うちの会社安過ぎと思ったけど↑の人の話聞くと普通位なのか?
とあるローローは20代で45〜6貰ってると聞いた
0462
>>461
むしろかなり上位じゃね?
うちの499カーゴ船長手45でボーナス25万を年2回よ
俺なんか機関長で手35で転職予定だわ
船員労働統計見れば実態わかるよ
0471
内航サード5年目組合船、年収400万行くか行かないか。終わってる。
0474
尾道卒零細内航1年目450
2年目520、3年目600今ここだけどここから暫く上がらないみたい
年90日休暇、有給はない
陸から転職組の皆さん、転職何年目が一番きつかったですか?
0561
陸から転職組の皆さん、転職何年目が一番きつかったですか?
0562
>>561
そりゃ一年目だよ
とにかくわけわからんもん
あと3年目にひとりで何でも出来るスーパー新人が乗ってきたのもキツかったなあ
0563
>>562
スーパー新人って商船系の新卒?
0564
>>563
海短の新卒
甲板だけでなく機関の作業まで教わらなくてもなんでもこなす
自分よりも5年ぐらい先に船乗ってる感じ
0565
海短新卒が零細企業に来るわけなだろ
0570
海短卒が49船なんて乗らんだろ
0571
うち10隻ぐらいある499のガット船団だけど海短の新卒の子いるよ。
一隻に7人ずつ乗せてるから余裕あるんだよね。
4、5人しか乗せてない499だとムリだろうけど。
0572
俺もガットだけど3Gと呼ばれるほどガットが悪いかと思う
2カ月で休み回ってくるし給料多めだしそんなきつい仕事ないし良くないか?
0573
俺はガットに転職考えてる
今の船荷役中ずっと無駄に全員で監視しなきゃで給料も安いんだが
体動かしてる方が遥かにいいわ
0578
ガットは同じ砂だけ運んでる船なら楽 仮バースも多いしね
砂積んだり残土積んだりあれこれ積む船はホールド掃除が面倒
残土は何入っているかわからんし もしかしたらアスベスト入っているかもしれない 身体に悪そうだし
ベチャベチャの残土はホールドの壁にくっついて洗うの大変
港によっては離着桟セルフでボート下ろして綱取り
シューターやコンベアで積んで岸壁にガットで直接降ろす荷役なら楽だけど
トラックの荷台にガットで積んでいく荷役は面倒 時間もかかるし口煩いクソ運転手に怒鳴られることもある
荷役後に岸壁の掃除を船員だけでやるのもアホらしかったな
内航で個々人で飯勝手に作って食う船に乗ったんだが
0599
内航で個々人で飯勝手に作って食う船に乗ったんだが
同じような人って何買ってる?
0600
>>599
ずっと500円のステーキ
0601
そういう船ってご飯だけ炊くのですか?
0602
冷凍食品
0603
うちはご飯炊いておかずは各自調理かな
レトルトカレーとカップめんは常時備蓄しておいて
朝はパン食べて昼は卵かけごはんと漬物味噌汁とか簡単で
素早く食べるな俺は
夜は時間があれば魚焼いたり肉焼いたりしてるけど
野菜は出来るだけ食べるように気を付けてる
0604
味噌汁
あさげよりも
旨いヤツ無いかな?
0606
味噌汁に酒粕を入れると美味いと聞いた
0607
肉野菜炒めばかり食べてるww
0608
>>607
わかる
てっとり早く野菜を食べようとすると野菜炒め
0609
>>608
スーパーのキャベツの千切りと、肉野菜炒め、あとは味噌汁の簡単なやつが定番だなー!
魚が焼けるアルミホイルで焼き魚もたまにやる。あれも楽。
0610
オールインワンサプリ飲めば好きな食い物だけ食えばええよ
未経験から尾道に入って内航船に乗る事を考えていますが
0650
未経験から尾道に入って内航船に乗る事を考えていますが、先に船会社に
内定もらってから入学するのがいいのでしょうか?それとも卒業してから?
0651
>>650
卒業してからやろね。
じゃなきゃ相手してくれんのでは?
0652
>>650
内定もらってからじゃないと50万ぐらいかかるし半年給料ないよ?
どんなキツくても2年の乗船履歴つけて健康診断だけで6級とる方が絶対楽
船員不足してるから探せば絶対ある
船のハローワークかインディードで探してみたら?
0653
尾道入ってから就職したけどアホやったで
会社入ってからの方が絶対いい
0654
>>652
通える余裕あるなら通っといた方がいいとおもうけどな。
大型船でセーラーから乗せてくれるとこあると思うけどね!
二年(履歴たまるまで正味三年か)真面目に頑張れば六級なんて簡単にとれるしね。
0656
未経験者は、部員でも三級の履歴付く大型船で
こき使われるけど、免状取るまで我慢するか
給料は激安だけど、肉体的にはきつくない平水船で4級 5級習得して、そこから転職する方が
良いんじゃないかな。
自分の勤め先も、6級の訓練受講者を、社船実習で受け入れるらしいけど、数ヶ月だけ学校に通っても、費用に見合う経験得られるのか疑問。
海技系の学校出て免状だけ持ってても、新人はは、ほぼ素人状態だよ。
水産高校新卒で、操舵号令わからない驚愕の子と乗った事ある位(実習は、人数の関係でブリッジでほぼ見学状態だったらしい)
0658
尾道受講料と座学中の生活費だけで3ヶ月で60万以上かかるしその後の実習でも2ヶ月間食費は月6万ぐらい船に払わないといけない。
その間ずっと給料無し、と給料もらいながら勉強出来る。経済的に考えたらすぐ答え分かるんじゃないかな?
0659
デッキなら行く意味ないよ
エンジンは行く意味非常にあるよ
尾道行ってなかったらバラしたりする経験なんかそうそうつめない
0661
機関で行く予定なんですが実際船の実務でエンジンをバラすとかあるんでしょうか?
運航スケジュール等を考えるとせいぜい監視記録メンテ程度しか想像出来ません・・・
0663
>>661
社風というかその会社のスタンスによる
出来るだけ自分たちで整備するタイプか出来るだけ業者に任せるタイプか
調査船系ならプロジェクトに支障が出ないように後者だろうけど
大体のとこはコストカット意識して前者なんじゃないの
まぁフルオーバーホールとなるとドックだと思うが
0666
>>659
エンジンで行った人間だけど、向島ドックの工場見学は本当に財産になった。もっと見とけばよかった
正社員と派遣どちらがおすすめですか?
0682
中年男が未経験で海運業界に入る事を検討していますが、正社員と派遣どちらがおすすめですか?
0683
>>682
中年でも若者だから正社員
派遣って派遣会社に給料抜かれるイメージだし
0685
派遣の利点は働きたい時だけ働けること
定年後とか独り身で稼ぐ必要ない人がやるもんだ
そもそもまず普通に働いて免許取って仕事覚えないと
0686
>>685
派遣の不利点は契約期間中は逃げられないこと
規則正しく、スケジュールたてて生活できる船を教えてください。
0795
規則正しく、スケジュールたてて生活できる船を教えてください。
免状はまだ持ってません。
0796
大型船
免状なしが乗れる規則正しい生活できる船とは聞かれてないからな
0797
フェリーはダイヤ決まってるから規則正しいよね、離島便なら免状無しでも乗れるんじゃないかな
0798
無理やりスケジュールたてられる自衛隊とかもあるぞ
免状とらせてくれないから個人で努力してとるしかないけど
0800
そもそも規則正しい生活したいなら船に乗るな
0803
>>795
RORO船乗れ。
規則正しく寝られない生活ができるぞw
0804
求人あるかしらんけどバンカーとかどうや?
0805
>>795
遊漁船
朝は早いけど、昼前には帰ってこれるし小型船舶免許でいける
年収いくら位貰えそうでしょうか?
0869
43歳司厨員希望海上未経験で陸上調理25年
給料はほとんど当社規定が多くてわからないのですが
年収いくら位貰えそうでしょうか?おおよそでいいので知りたいです。
0871
船は給料は電話で履歴書送る前にこんくらいって言う会社が大半
かけりゃいい
乗船中手取33くらいじゃない?
0872
機関士だから、司厨長に聞いた話だけど、
額面40万+ボーナス年四カ月位が相場とか言ってたよ。
でも、人数分作れないとか飯が不味いとかで首になったりで、大変そう。
一時、規則正しい生活送れる飯炊きに憧れて
料理もろくに出来ないのに、司厨員求人に無謀にも応募したけど、漁船やガット船位しか
受からなかったな。
多分、受かってもすぐ首かエンジン場に配置転換だったろうけど(笑)
仮バース時にパチンコ以外の趣味が欲しい。
0927
仮バース時にパチンコ以外の趣味が欲しい。
何かない?
0928
>>927
釣り
ネット
サイクリング
ジム
0930
>>927
FX 株
0932
酒飲んで寝てろ
0935
>>931
港港で「公営」のジムを探してみ
0938
自転車で、歴史散歩かな。
あとは、勉強。
0939
ジムありだよ
おれもこの乗船でコツコツジム行って体脂肪率15→10%まで落とした
0940
平日 株
休日 競馬
毎日飽きる事がないわ
昔から船乗りの仕事が気になっているのですが、やはりいろいろ大変でしょうか?
0944
はじめまして。質問させてください。
現状陸の人で、昔から船乗りの仕事が気になっているのですが、やはりいろいろ大変でしょうか?
趣味で旅をするので、まとまった休みとそこそこの給料というのが魅力的なのですが、人間関係だけが気になってます。船によると思うけど。
0945
人間関係は大体悪い
0946
陸では想像つかない人種は結構いる
アル中、借金、嘘付き、前科あり、元生活保護は遭遇したことある
勿論商船高専、商船大出てる人が入るようなとこはそうじゃないと思うが船主系の話
0947
>>944
自分も旅好きでまとまった休みが欲しいから、陸から(陸と言っても船とか貨物を検査する仕事)船乗りになったけど、最初はいじめられて大変だったよ。
けど慣れたら楽しくなった。
イジメる人は一人で、あとは優しくしてくれたからね。
筆記試験だけは、取っておいた方がいいよ。
0950
俺みたいな普通高校卒で4級航海の免状とったノンキャリの叩き上げもおるで。
0951
結局キャリア、ノンキャリ関係なく育ち方が大事だよね。仕事が出来ても食い方が汚い奴とか不清潔な奴等育ちが悪い奴とは一緒に乗りたくないね
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